Për 18 vjet, Marie Marivel ka punuar si agjente sigurie në aeroportin Charles de Gaulle në Paris, duke kontrolluar turmat e pasagjerëve dhe mijëra çanta çdo ditë. Ka qenë gjithmonë një punë takuese, thotë ajo, por kushtet kohët e fundit e kanë bërë atë krejtësisht të pamundur, pasi mungesat e personelit gati dyfishojnë ngarkesën e saj të punës dhe një krizë e kostos së jetesës ia plaçkit pagën modeste.
Ndërsa agjentët e sigurisë, ekuipazhet tokësore, mbajtësit e bagazheve dhe punonjësit e tjerë të aeroportit në Paris fillojnë një seri grevash të premten për të kërkuar paga më të mira dhe më shumë punësime, zonja Marivel, 56, është e etur për t’iu bashkuar luftës.
Përfundimi i kufizimeve pandemike në të gjithë Evropën shkaktoi një ringjallje të madhe në udhëtimet ajrore, tha zonja Marivel. “Por ne jemi jashtëzakonisht të pamjaftueshëm. Dhe ne nuk ia dalim dot më,” tha ajo. “Punëtorët po kërkojnë më shumë.”
Evropa po përgatitet për një verë me trazira të punës pasi inflacioni në rritje dhe mungesa e fuqisë punëtore nxisin protesta në të gjithë ekonominë, në sektorë të ndryshëm si industria e çelikut dhe grumbullimi i plehrave. Mosmarrëveshja është më e dukshme në transport, ku forcat e stërngarkuara të punës në linjat ajrore, aeroporte dhe hekurudha kanë filluar të lëshojnë largime gjymtuese. Një grevë hekurudhore në Britani javën e kaluar ishte më e madhja në vend në 30 vjet.
Janë planifikuar disa dalje për këtë fundjavë dhe më tej. Punonjësit e sigurisë në aeroportin e Hamburgut në Gjermani pritet të zhvillojnë një grevë njëditore të premten, duke kërkuar paga më të mira. Pilotët e linjës ajrore skandinave SAS po kërcënojnë me grevë të shtunën ndërsa sindikatat po negociojnë me kompaninë për paga më të larta. Stafi i check-in-it të British Airways do të largohet nga puna më vonë këtë muaj, duke nxitur për kushte më të mira në aeroportin Heathrow.
