• Kontakt
Thursday, June 5, 2025
BoldNews.al

Nuk ka rezultat
View All Result
  • KRYESORE
  • INVESTIGIME
  • OP-ED
  • VETTING
  • AKTUALITET
  • POLITIKE
  • SPORT
    • Euro 2024
  • TE TJERA
    • PRIVACY POLICY
    • KONTAKT
    • EKONOMI
    • SHENDETI
    • SHOW BIZ
    • KULTURE
    • POLITIKE
    • KRONIKE
    • TEKNOLOGJI
    • VIDEOT KRYESORE TE DITES
    • VIDEO
    • BOLD BLOG
    • FOTOGRAFI
    • HOROSKOPI
    • NDRYSHE
    • RAJONI
    • BOTA
    • SOCIALE
  • ZGJEDHJE 2025
  • KRYESORE
  • INVESTIGIME
  • OP-ED
  • VETTING
  • AKTUALITET
  • POLITIKE
  • SPORT
    • Euro 2024
  • TE TJERA
    • PRIVACY POLICY
    • KONTAKT
    • EKONOMI
    • SHENDETI
    • SHOW BIZ
    • KULTURE
    • POLITIKE
    • KRONIKE
    • TEKNOLOGJI
    • VIDEOT KRYESORE TE DITES
    • VIDEO
    • BOLD BLOG
    • FOTOGRAFI
    • HOROSKOPI
    • NDRYSHE
    • RAJONI
    • BOTA
    • SOCIALE
  • ZGJEDHJE 2025
BoldNews.al
Fillimi AKTUALITET

Hijet e një pazari okult/ Letra që mbylli arbitrazhin për Portin e Durrësit

10:55 : 27/09/2024
në AKTUALITET, INVESTIGIME, KRYESORE, POLITIKE

E.M.S Shipping, kompania gjermane që kishte me koncesion terminalin lindor në Portin e Durrësit, shkoi në arbitrazh me pretendime të forta kundër qeverisë shqiptare. Sipas Padisë në Gjykatën Ndërkombëtare të Uashingtonit për Zgjidhjen e Mosmarrëveshjeve të Investimeve, kompania gjermane kërkonte nga qeveria shqiptare 40 milionë euro dëmshpërblim për cënim të njëanshëm të marrëveshjes koncesionare.

E.M.S argumentonte në padinë e saj, se përmes projektit për ndërtimin e Portit dhe resortit turistik në vendin ku gjendet aktualisht Porti tregtar i Durrësit, qeveria shqiptare i kishte shkaktuar dëme të mëdha financiare duke e vënë praktikisht në pamundësi për të ushtruar të drejtën e saj koncesionare. Palët u përballën ashpër në arbitrazh me pretendime dhe prapësime pretendimesh deri në datën 18 korrik të këtij viti.

Pastaj, brenda dy javësh gjithçka ndryshoi rrënjësisht. Përmes një letre, që mban datën 31 korrik, kompania gjermane njoftoi në mënyrë të beftë gjykatën për tërheqjen nga arbitrazhi, pasi sipas saj konflikti me qeverinë shqiptare ishte zgjidhur me mirëkuptim.

Me letrën e datës 31 korrik 2024 në emër të të dyja palëve, Paditësi informoi Tribunalin dhe Sekretariati si më poshtë: Në përputhje me rregullin 55(2)(a) të Rregullave të Arbitrazhit të ICSID, Kërkuesi EMS Shipping & Trading GmbH (“EMS”) dëshiron të njoftojë Gjykatën se Palët kanë rënë dakord për një zgjidhje të mosmarrëveshjes së tyre,” thuhet në dokumentat e Gjykatës.

Lexo edhe:

Si u “mashtrua” me faljen e gjobave të Policisë së Shtetit!

Bushati: Zgjedhjet u çliruan nga amerikanët, SHBA sot është shumë më e distancuar ndaj Ramës

Në letër E.M.S njoftonte gjykatën se palët kishin rënë dakord të ndërprisnin procedurën dhe se E.M.S do të tërhiqet në mënyrë të pakthyeshme nga pretendimet ndaj Republikës së Shqipërisë. Zgjidhja me mirëkuptim parashikonte gjithashtu se secila palë merrte përsipër shpenzimet e saj gjyqësore.

Shitje

Tërheqja e gjermanëve nga arbitrazhi pavarësisht se erdhi si rrufe në qiell të hapur nuk ishte e rastësishme. Në të njëjtën ditë, që E.M.S njoftoi gjykatën për zgjidhjen e mosmarrëveshjes me mirëkuptim, ajo e shiti koncesionin në Durrës. Blerësi ishte një kompania kroate e quajtur Scapha D.o.o, e cila menaxhon me koncesion portin e Splitit në Gjermani.

Sipas dokumentave të publikuara në Qendrën kombëtare të Biznesit, çmimi i shitjes së koncesionit ishte 13 milionë euro.

Nuk dihet nëse qeveria shqiptare ka qenë kumbara e marrëveshjes për shitjen e koncesionit. Po kështu mbetet mister nëse ky koncesion do të aktivizohet në Portin e ri tregtar që qeveria do të ndërtojë në Porto Romano dhe çfarë premtimesh i ka dhënë qeveria shqiptare kompanisë blerëse të koncesionit. .

Aktualisht operacionet e E.M.S në portin ekzistues të Durrësit janë kufizuar në mënyrë të ndjeshme për shkak të se një pjesë e terreneve tashmë i janë liruar kompanisë së përbashkët mes qeverisë shqiptare dhe biznesmenit Muhamed Alabbar, për ndërtimin e kullave turistike.

Vitin e kaluar, të ardhurat e koncesionit të terminalit lindor ranë me 35 për qind, ndërsa humbjet e saj u rritën me 6 herë krahasuar me një vit më parë duke arritur në gati 1 milionë euro./ Kapitali.al

Etiketa: ArbitrazhiEdi Ramakorrupsionkryeministriletramilionapazariporti i durresitqeveria

Lajme të lidhura

AKTUALITET

Si u “mashtrua” me faljen e gjobave të Policisë së Shtetit!

21:00 : 04/06/2025
AKTUALITET

Bushati: Zgjedhjet u çliruan nga amerikanët, SHBA sot është shumë më e distancuar ndaj Ramës

19:47 : 04/06/2025
AKTUALITET

Rama hap një “shteg” ligjor për investime në pronat e Ushtrisë

18:19 : 04/06/2025
AKTUALITET

“Il Giornale”: Sa fiton në vit lobisti i Edi Ramës, ish kryeministri italian D’Alema

17:32 : 04/06/2025
AKTUALITET

Nuk pyet për ligjin, makina e gruas së deputetit Agron Çela kalon pa radhë doganën/ VIDEO

10:53 : 04/06/2025
AKTUALITET

Bujqësia në mëshirën e qiellit

20:39 : 03/06/2025
Para

Paloka: Me Edi Ramën nuk ka rrugë tjetër, përveç përballjes dhe forcës

TË GJITHA

Portugalia “gjunjëzon” Gjermaninë në Mynih, CR7 dërgon luzitanët në finalen e Nations League

23:08 : 04/06/2025

Horoskopi, e enjte, 5 Qershor 2025/ Lexoni parashikimin e yjeve për shenjën tuaj

22:59 : 04/06/2025

Trazira në burgun Marassi të Xhenovas, përfshihen rreth 200 të burgosur/ Video

22:54 : 04/06/2025

Koloneli Dritan Demiraj: Shqetësimi më i madh për SHBA-në është Kina, jo Rusia

22:50 : 04/06/2025

Spektakël në Mynih, Portugalia përmbys Gjermaninë me Cristiano Ronaldon (Video)

22:40 : 04/06/2025

Lufta në Ukrainë, Gjermania kërkon më shumë sanksione ndaj Rusisë

22:39 : 04/06/2025
CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v80), quality = 82

Për çfarë marrin më shumë hua shqiptarët? Kredia konsumatore arrin në 92 mld lekë në 3-mujorin e parë

22:34 : 04/06/2025


RRETH NESH

Boldnews.al mbetet zgjedhja e parë për një lexues i cili kërkon të informohet me saktësi për një lajm. Misioni jonë kryesor është paanshëmëria dhe profesionalizmi dhe për këtë janë të punësuar gazetarët më të mirë në tregun mediatik.
Na kontakto: [email protected]

NA NDIQ

  • Kontakt

2025 Boldnews Dev By Techzero1.com

  • KRYESORE
  • INVESTIGIME
  • OP-ED
  • VETTING
  • AKTUALITET
  • POLITIKE
  • SPORT
    • Euro 2024
  • TE TJERA
    • PRIVACY POLICY
    • KONTAKT
    • EKONOMI
    • SHENDETI
    • SHOW BIZ
    • KULTURE
    • POLITIKE
    • KRONIKE
    • TEKNOLOGJI
    • VIDEOT KRYESORE TE DITES
    • VIDEO
    • BOLD BLOG
    • FOTOGRAFI
    • HOROSKOPI
    • NDRYSHE
    • RAJONI
    • BOTA
    • SOCIALE
  • ZGJEDHJE 2025

2025 Boldnews Dev By Techzero1.com