Rreth 45% e aksidenteve rrugore këtë vit në Shqipëri kanë ndodhur në kushtet e errësirës.
Policia e Shtetit thotë për Tv Klan se shkaqet kryesore të aksidenteve të ndodhura përgjatë natës janë humbja e kontrolli të mjetit si rezultat i ecjes me shpejtësi tej normave të lejuara, mosrespektimi i sinjalistikës dhe rregullave të qarkullimit rrugor si dhe drejtimi i mjetit nën ndikimin e alkoolit.
Ndërsa ekspertët shikojnë si shqetësuese vetëbesimin që drejtuesit e automjeteve tregojnë në timon, sidomos kur janë në efektet e alkolit.
“E quajnë veten të zotët, shikoje te sendilja sesi e mban, dhe dorën sesi mban timonin, e shtrijnë sediljen mbrapa, përthyejnë edhe brrylin, ky është një vetëbësim i tepruar i tyre në timon dhe këta janë shkaktarët e shumë aksidenteve”, thotë eksperti Arben Luzi.
“Është shtuar përqindja e atyre që pinë alkool, shqetësuese është se kanë filluar ta pinë shumë dhe femrat”, shprehet eksperti Gëzim Hoxha.
Eksperti Arben Luzi ngre edhe shqetësimin e mungesës së ndriçimit rrugor, si shkak i aksidenteve mjet me këmbësorë përgjatë natës.
“Në kushtet e errësirës e përshquan më shpejt këmbësori makinën sesa drejtuesi i mjetit këmbësorin. Ne kemi disa rrugë që janë të ndriçueshme edhe shpesh nuk janë në efiçensë, mirë do ishte të kishim një ndriçim në rrugët interurbane kryesore, autostrada”.
Mungesa e sinjalistikave horizontale po ashtu është problematike.
“Kjo është një e metë serioze, sinjalisitika horizontale është shumë e domosdoshme dhe duhet ripërtëritur. Herë pas here mungon, kjo bën që drejtuesi i mjetit nuk orientohet dot”, thotë Gëzim Hoxha.
Të dhënat e INSTAT për vitet e fundit pasqyrojnë një rrije të përqindjes që zënë aksidentet e ndodhura përgjatë natës kundrejt totalit.
