Nis në Greqi gjyqi për tragjedinë më të rëndë hekurudhore, e cila vrau 57 persona në vitin 2023 dhe tronditi të gjithë vendin.
36 persona përballen me akuza dhe më shumë se 350 dëshmitarë pritet të dëgjohen në gjyqin që nisi në qytetin qendror të Larisës, pranë vendit ku një tren mallrash dhe një tren pasagjerësh u përplasën më 28 shkurt 2023.
Mes dëshmitarëve janë të mbijetuar dhe familjarë të viktimave, disa prej të cilëve besohet se humbën nga zjarri, pasi i mbijetuan përplasjes fillestare. Shumica e të vdekurve ishin studentë që po ktheheshin nga fundjava e karnavalit. Mes viktimave ishin edhe 6 shqiptarë.
Para nisjes së gjyqit, Pavlos Aslanidis, i cili humbi djalin e tij 26-vjeçar, Dimitris, dhe që kryeson Shoqatën e Familjeve të Viktimave, u tha gazetarëve: “Ky gjyq po nis me vonesë të madhe … ajo që duam është dënimi shembullor i përgjegjësve”.
Në mesin e të akuzuarve janë menaxheri i stacionit që ishte në detyrë natën e aksidentit, zyrtarë të tjerë hekurudhorë dhe dy ish-punonjës italianë të kompanisë mëmë të trenave, Ferrovie dello Stato.
Dy trenat kishin lëvizur në të njëjtën linjë për më shumë se 10 minuta pa u aktivizuar asnjë alarm. Tragjedia nxori në pah gjendjen e mjerueshme të sistemeve të sigurisë së hekurudhave greke, pavarësisht granteve të BE-së për modernizimin e tyre dhe paralajmërimeve të përsëritura nga sindikatat. Gjyqi pritet të zgjasë disa vite. 33 nga të pandehurit përballen me akuza penale dhe rrezikojnë dënime deri në burgim të përjetshëm. Asnjë prej tyre nuk është aktualisht në burg, megjithëse disa kanë shërbyer kohë në paraburgim.
Kryetarja e Zyrës së Prokurorit Publik Evropian, Laura Kövesi, tha se përplasja mund të ishte shmangur nëse sistemi i sinjalizimit do të ishte modernizuar në kohë duke përdorur fondet e BE-së.
Punonjësit e trenave po zhvillojnë një grevë 24-orëshe të hënën, të cilën sindikata e tyre e ka quajtur “një akt kujtese kolektive, proteste dhe vigjilence demokratike”.
Për shkak të numrit të madh të pjesëmarrësve, gjyqi u zhvendos në një sallë leksionesh në Universitetin e Thesalisë në Larisa.
Tragjedia shkaktoi zemërim të gjerë në vend, i cili nuk është shuar kurrë. Dhjetëra mijëra njerëz morën pjesë në protesta mbarëkombëtare për të shënuar përvjetorin e tretë të aksidentit muajin e kaluar.
Të akuzuarit përfshijnë Vassilios Samaras, menaxherin e stacionit që u arrestua një ditë pas përplasjes, dhe dy menaxherë të tjerë që kishin lënë postet e tyre para përfundimit të turnit.
Ata akuzohen se kanë kryer “veprime të rrezikshme për sigurinë e trafikut hekurudhor … duke rezultuar në vdekjen e një numri të madh personash dhe lëndime të rënda trupore për një numër të madh personash”, sipas aktakuzës së parë nga Agence France-Presse.
Menaxherë dhe punonjës të Organizatës së Hekurudhave Helenike (OSE), operatori i rrjetit hekurudhor, janë gjithashtu në gjyq, si dhe dy zyrtarë të lartë të ministrisë së transportit dhe dy drejtues italianë nga Hellenic Train, një degë e Ferrovie dello Stato.
Asnjë zyrtar politik nuk do të jetë në bankën e të akuzuarve, gjë që ka nxitur pakënaqësi në një kohë kur qeveria konservatore e kryeministrit grek, Kyriakos Mitsotakis, është kritikuar ashpër për atë që shihet gjerësisht si menaxhim katastrofik i tragjedisë.
Ka gjithashtu pretendime nga opozita dhe shoqëria civile se zyrtarët po mbrojnë përgjegjësit. Dy ish-anëtarë të qeverisë janë nën hetim, por asnjëri nuk është paraqitur në gjykatë. Dëshmi të vlefshme u humbën gjithashtu kur, vetëm disa ditë pas përplasjes, një buldozer rrafshoi vendin e ngjarjes./ Marrë nga The Guardian
