Ministrave të qeverisë në Senegal u është ndaluar të gjitha udhëtimet jashtë vendit jo-thelbësore pas rritjes së çmimit të naftës si pasojë e konfliktit në Iran, njoftoi kryeministri.
Duke folur në një tubim të të rinjve të premten, Ousmane Sonko tha se kostoja aktuale e një fuçie nafte po i afrohej dyfishit të asaj që ishte parashikuar në buxhet.
Sonko ka shtyrë udhëtimet e tij në Niger, Spanjë dhe Francë si pjesë e kufizimeve. Ai tha se ministri i minierave do të njoftojë masa të mëtejshme për të frenuar shpenzimet qeveritare javën e ardhshme.
Lëvizja e Senegalit është përgjigjja më e fundit nga kontinenti ndaj rritjes së çmimit të naftës, e cila ka bërë që vendet të ulin taksat e karburantit dhe të racionojnë energjinë elektrike, informon BBC.
Në fjalimin e tij drejtuar të rinjve, kryeministri tha se nuk donte t’i “trembte” audiencën e tij ose të ushtronte presion mbi ta. Në vend të kësaj, ai donte t’u jepte atyre një “ndjesi të kësaj bote, e cila është një botë e vështirë”, por shtoi se megjithëse gjërat ishin të vështira, senegalezët ishin elastikë.
Pavarësisht një industrie të re nafte dhe gazi, Senegali mbështetet shumë në importimin e karburantit.
Vitin e kaluar, Fondi Monetar Ndërkombëtar e përshkroi ekonominë si “të fuqishme” me një normë rritjeje prej gati 8% dhe inflacion të ulët.
Por borxhi i saj publik – që arrin në më shumë se 130% të madhësisë totale vjetore të ekonomisë – është i lartë. Sonko, i emëruar kryeministër dy vjet më parë, fajësoi qeverinë e mëparshme për ngarkimin e administratës së tij me borxhin, i cili tha se e kishte bërë situatën aktuale të përballimit të çmimit të naftës edhe më të vështirë.
Racionimi i energjisë dhe hollimi i benzinës – si po përballen vendet afrikane me efektet e luftës në Iran
Diku tjetër në kontinent, këtë javë qeveria e Afrikës së Jugut iu përgjigj çmimit në rritje të naftës duke ulur taksën që vendos mbi benzinën, në një përpjekje për të kufizuar rritjen e kostos së karburantit në pompa.
Mungesa e karburantit në Etiopi ka detyruar disa institucione qeveritare t’i dërgojnë punonjësit në leje vjetore. Sudani i Jugut ka filluar të racionojë energjinë elektrike në kryeqytetin e tij, Juba, ndërsa Zimbabveja po rrit përmbajtjen e etanolit në benzinë.
Mbyllja efektive e Ngushticës së Hormuzit në Gjirin Persik si rezultat i luftës SHBA-Izrael kundër Iranit ka çuar gjithashtu në një kufizim të furnizimit me plehra për pjesën tjetër të botës. Rreth 30% e këtij inputi thelbësor bujqësor kalon përmes Gjirit.
Organizata humanitare Komiteti Ndërkombëtar i Shpëtimit paralajmëroi të mërkurën se kjo ishte një “bombë me sahat për sigurinë ushqimore”, veçanërisht për Afrikën Lindore e cila mbështetet në importet e plehrave nga Lindja e Mesme.
